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ベトナム航空は新型コロナウイルスの影響で二〇二〇年三月から中部−ハノイ線を運休していたが、ベトナム側の渡航制限の一部緩和を受け、一月の成田に次いで

2021年、コロナの感染拡大の影響を受け大きな波があったベトナム不動産市場ですが、年末は大きな盛り上がりを見せ、関係者たちは期待に胸を膨らませました。

ベトナム水産加工輸出協会(VASEP)によると、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響にもかかわらず、2021年末にかけての数か月間に輸出が改善したため、

シンガポール航空（ＳＩＡ）はコロナ禍の影響で２年近く運休していたベトナム行き定期便を13日以降再開すると発表した。10日付タインニエン電子版が報じた。

コロナでベトナムの工場が操業停止になった影響です」. 同社商品本部の竹内英雄・デリカテッセン商品部長は無念そうだ。「コロナ禍での小売りの現場は、

ベトナム人の技能実習生と言葉を交わす全但バスの桐山徹郎. 新型コロナウイルスの流行は、人の流れだけでなく、生活様式や考え方にも影響を与えた。

直接の原因はベトナムを中心とする東南アジアのロックダウン。給湯器の部品を供給する企業が多く大きな影響を受けた。 リンナイはガス給湯器全シリーズなど

ただ、新型コロナで部品の調達が困難になったのはベトナムからだけではない。TOTO（北九州市）は、7月ごろから温水洗浄便座の生産に影響が出ており、今

去年１月に夫を亡くし２人の小学生と暮らす４０代のベトナム国籍の女性は、「感染拡大の影響で仕事が減り、クリスマスケーキを買うお金もなかったので、

生産拠点が集積するベトナムで新型コロナウイルスの感染が再び急拡大し、復旧しつつある日本企業の供給網（サプライチェーン）に影響が出始めた。